熱點關注昨天，徐新路（新海至徐圩港區公路）徐圩新區段開工，標志著這條市民關注的重要通道，進入全面建設階段。值得關注的是，徐新路將通過馬澗通道“進”城。
徐新路徐圩新區段率先開工
徐新路是徐圩新區重要的對外連接通道，它的建設對于加強徐圩新區與主城區的聯系、完善新區交通道路體系、加快新區產業集聚具有十分重要的意義。
該路起自市區蒼梧路與花果山大道交叉口，利用馬澗通道穿過推磨山，向東上跨連徐高速公路、疏港航道，經云臺農場、東辛農場、海軍農場，與徐圩鐵路支線和242省道相交后，折向南利用242省道約3.5公里后，折向東，上跨燒香支河后，進入徐圩片區，利用徐圩片區規劃縱七路向東，止于海堤公路。路線全長約31公里（不含利用242省道約3.5公里）。按照雙向六車道一級公路標準建設，設計車速100公里/小時，估算總投資12億元。
其中，徐圩新區段24公里，投資9.5億元。工程計劃年底前完成全線路基工程及橋梁下部構造，2013年底一期工程基本完成，具備通車條件。
經馬澗通道牽手花果山大道
徐新路西端穿越前云臺山段利用了正在建設的馬澗通道與花果山大道相交，對接蒼梧路。馬澗通道工程是2002年6月8日正式開工建設的。為了縮短云臺山、云臺農場等地到中心城區的交通距離，在云臺山馬澗打開一條通道，使云臺山、云臺農場以及東辛農場等地約200平方公里范圍內的10多萬群眾直接接受中心城區輻射，帶動云臺山南麓地區的經濟發展。但由于各種原因該通道一直未完全打通。
隨著徐圩新區的開發，從新海城區到徐圩新區如何貫通？馬澗通道成為設計者的首選考慮。
我市綜合交通體系將更加完善
徐新路有利于加快推進徐圩新區開發建設，單從道路的意義上來說，該路將有利于完善我市綜合交通體系。目前，“一心三極”城市組團間交通相對薄弱的即為徐圩新區與新海城區間的聯系，目前新海城區至徐圩新區，需繞行前云臺山，經開發區、核電路，再到沿海大堤，方能到達徐圩新區，需要50分鐘的車程，這個時間比新浦到東海、贛榆的時間還要長一些。徐新路建成后，將大大縮短徐圩新區與新海城區之間的距離。
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